{"product_id":"hks-hipermax-s-series-coilovers-suspension-type-for-nissan-skyline-gt-r-bnr32-rb26dett","title":"HKS HIPERMAX S SERIES COILOVERS SUSPENSION TYPE FOR NISSAN SKYLINE GT-R BNR32 RB26DETT","description":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"S\" src=\"https:\/\/www.hks-power.co.jp\/uploads\/logo\/hipermax\/s.png\" border=\"0\" style=\"margin-left:auto;margin-right:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003eGoing beyond just ride comfort or handling performance, a new standard of \"Driving Comfort\" aims for comfort in ride but also in the peace of mind generated by handling performance and drivability . An uncompromising balance which delivers on all the demands of street driving.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003eApplication\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"normalTable2 nowrapHeader\" style=\"margin:auto;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;border:1px solid #666666;width:456.667px;font-family:'メイリオ', Meiryo, 'ヒラギノ角ゴ Pro W3', 'Hiragino Kaku Gothic Pro', Verdana, 'ï¼­ï¼³ Ｐゴシック', 'MS PGothic', Osaka, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth nowrap style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003eRB26DETT\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth nowrap style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eModel Year\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e89\/08 - 94\/12\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth nowrap style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eRemarks\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003eTesting confirmed on standard car.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003eSpecification\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"normalTable2\" style=\"margin:auto;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;border:1px solid #666666;width:456.667px;font-family:'メイリオ', Meiryo, 'ヒラギノ角ゴ Pro W3', 'Hiragino Kaku Gothic Pro', Verdana, 'ï¼­ï¼³ Ｐゴシック', 'MS PGothic', Osaka, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth style=\"border:1px solid 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#666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eHeight adjustable lower bracket\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e○\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e○\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eUpper mount\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003eRubber\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003eRubber\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eInverted\/Normal type\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003eNormal\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003eNormal\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eDamper\/Spring layout\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003eCoilover\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003eCoilover\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eSpring rate change at factory\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003ePossible\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003ePossible\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eDamping force adjustment with wire\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e-\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e○\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eHelper spring\u003cbr\u003e(Spring rate N\/mm)\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e○ ( 19.8 )\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e○ ( 19.8 )\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003eRide Height\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"normalTable2\" style=\"height:110px;margin:auto;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;border:1px solid #666666;width:500px;font-family:'メイリオ', Meiryo, 'ヒラギノ角ゴ Pro W3', 'Hiragino Kaku Gothic Pro', Verdana, 'ï¼­ï¼³ Ｐゴシック', 'MS PGothic', Osaka, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth 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*1\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e656\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003eâ†\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e671 ～　608\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e671 ～　608\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eAgainst stock\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e-15\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003eâ†\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e0 ～ -63\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e0 ～ -63\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e*1. Height from road surface to fender arch.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e*2. Height at factory is the data tested at HKS with the setting of Full Kit. (HKS' recommended setting.)\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e*3. Adjustable range (However, the lowest value may not be road legal.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003eEven within the adjustable range, car body, arm etc. may contact. In such case, it will be hard to drive.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003eDamper oil leakage or any other problems caused by low ride height setting from the factory setting will void the warranty of the product.)\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e*4. Drivable range that there is no contact of car body or arms etc. (However, change of tire\/wheel size may cause a problem.)\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003eCaution). Actual data depends on each vehicle.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003eKit information\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003eSpring of Full Kit\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"normalTable2\" style=\"height:86px;margin:auto;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;border:1px solid #666666;width:420px;font-family:'メイリオ', Meiryo, 'ヒラギノ角ゴ Pro W3', 'Hiragino Kaku Gothic Pro', Verdana, 'ï¼­ï¼³ Ｐゴシック', 'MS PGothic', Osaka, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eF\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eR\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eSpring rate N\/mm(kgf\/mm)\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e98 ( 10 )\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e78 ( 8 )\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eFree height (mm)\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e200\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e220\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eSpring type\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003eStraight\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003eStraight Barrel type\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eRecommended range to change spring rate N\/mm(kgf\/mm)\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e±20 ( 2 )\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e±20 ( 2 )\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:'メイリオ', Meiryo, 'ヒラギノ角ゴ Pro W3', 'Hiragino Kaku Gothic Pro', Verdana, 'ï¼­ï¼³ Ｐゴシック', 'MS PGothic', Osaka, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003eSpecification of damper\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"normalTable2\" style=\"height:78px;margin:auto;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;border:1px solid #666666;width:383px;font-family:'メイリオ', Meiryo, 'ヒラギノ角ゴ Pro W3', 'Hiragino Kaku Gothic Pro', Verdana, 'ï¼­ï¼³ Ｐゴシック', 'MS PGothic', Osaka, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eF\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eR\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eDamping force (Rebound\/Damping)N*\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e1515 \/ 456\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e652 \/ 348\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eDefault position of dial\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e15\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e15\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eRemaining damper stroke (Rebound\/Damping)mm\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e43 \/ 56\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;\"\u003e62 \/ 74\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003eSetting data\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"normalTable2\" style=\"height:158px;margin:auto;border-collapse:collapse;border-spacing:0px;border:1px solid #666666;width:433px;font-family:'メイリオ', Meiryo, 'ヒラギノ角ゴ Pro W3', 'Hiragino Kaku Gothic Pro', Verdana, 'ï¼­ï¼³ Ｐゴシック', 'MS PGothic', Osaka, sans-serif;font-size:14px;background-color:#ffffff;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth colspan=\"4\" style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eF\u003c\/th\u003e \u003cth colspan=\"4\" style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eR\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth nowrap style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eDefault\u003c\/th\u003e \u003cth nowrap style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eTest\u003c\/th\u003e \u003cth nowrap style=\"border:1px solid #666666;padding:3px;background:#cccccc;font-weight:normal;\"\u003eDrivable 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chamfering of the upper plate has been added to further improve the aesthetics.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003eâ—About modification at the time of installation\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003eCutting cargo space is required to install the rear damper force adjustment.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47248617537636,"sku":"80300-AN008","price":3199.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0745\/6260\/1060\/files\/photo_4961d24a-0b5e-42f2-bf01-e04f22114193.jpg?v=1762361280","url":"https:\/\/kyp.com.au\/products\/hks-hipermax-s-series-coilovers-suspension-type-for-nissan-skyline-gt-r-bnr32-rb26dett","provider":"KYP Performance House","version":"1.0","type":"link"}